Выпускной коллектор / паук 4-1 "Stinger Sport" 8V. для а/м ВАЗ 2123 Шевроле Нива/Chevrolet Niva с виброкомпенсатором (гофра) 1DK - Стингер Спорт

Выпускной коллектор / паук 4-1 “Stinger Sport” 8V. для а/м ВАЗ 2123 Шевроле Нива/Chevrolet Niva с виброкомпенсатором (гофра) 1DK

  • 01
    ( 1 Обзор )
  • АРТИКУЛ: ST-00121
Выпускной коллектор / паук 4-1 "Stinger Sport" 8V. для а/м ВАЗ 2123 Шевроле Нива/Chevrolet Niva с виброкомпенсатором (гофра) 1DK
Наведите на изображение, чтобы увеличить масштаб
Нажмите, чтобы открыть расширенный вид

4 580.00₽

В наличии

АРТИКУЛ: ST-00121 Категория:

Модель автомобиля: ВАЗ 2123 Шевроле Нива

Параметры:
Ф Первичной трубы: 38х1.5мм
Соединение 4 в 1 алюминизированная нержавеющая сталь DX 53
Выход трубы на фланец: 51х1,5мм
1 Датчик кислорода
Не плоскостность поверхности плиты, прилегающей к ГБЦ не более 1 мм

Материал: 08 ПС конструкционная углеродистая сталь, применяется для изготовления высококачественных выхлопных систем.

Назначение: Установка данного выпускного коллектора на автомобиль дает прибавку мощности.

Установка: При установке изделия на автомобиль, устанавливается без доработок на штатный резонатор.

Доп. информация: Установка с маленьким стартером нового образца. При установке Вам может потребоваться удлинитель датчика кислорода и рекомендуется прошивка ЭБУ двигателя.

-Мы производители из города Тольятти!

-Добавляйте наш сайт в избранное чтобы не пропустить новинки!

-Пишите/звоните интересуйтесь!

-С радостью ответим на ваши вопросы!

-Каждая деталь идеально подойдет по размерам!

-Заказывайте смело!

-В этом месяце уникальная цена!

Средний рейтинг

5.00

01
( 1 Обзор )
5 Звезда
100%
4 Звезда
0%
3 Звезда
0%
2 Звезда
0%
1 Звезда
0%
Добавить отзыв

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

1 Отзыв об этом продукте

    Андрей
    01
    05.07.2024
    Второй год присматриваюсь к этому пауку, читая кучу отзывов на просторах интернета, взвешивая за и против. Сомневался что его точно смогут изготовить, без переделок, но увы!!! Удивлён очень, всё подошло идеально. Конечно в довесок надо покупать удленитель лямдика ( он переехал чуть ниже) и прокладку вторую триугольную, для стыковки с резонатором. Не ожидал что флянец к резонатору подойдёт в точностм, буд то он там и стоял. По ускорению нива шевроле, стала бодрее может и есть прирост макс 5 лошадок, но не более того. Конечно заслонку ещё поставил на 54 . Что бы вдох ровнялся выдоху. Один вопрос ... Почему с завода не ставят такой паук??? Когда старый снимите, то сразу поймëте на сколько он душит двигатель. Весь мировой автопром ездиет на правильных пауках. А у нас говно с завода лепят. Совет всем, ни когда не ставте родные пауки. ТОЛЬКО ОДНОЗНАЧНО СТИНГЕР 4-1 !!!!

Похожие товары

Меню